株譜

AI 銘柄分析 · 10年

Safran SA

SAF · EUR · 分析基準日 2026-11-06

エンジン稼働台数と整備需要が強み。IFRSのヘッジ評価益を恒常収益と誤認しない

10年期待年率-0.38%
資本コスト8.50%
直近終値295.50 EUR2026-11-06

AIによるシナリオ分析です。基準日以降の出来事、株価や為替の変化は個別に確認が必要です。各数値は元の分析の単位と前提に従います。

分析の要約

FY2025 IFRS売上311.89億EUR、報告帰属純利益71.77億。ただし税前ヘッジ公正価値評価益57.01億を含む。調整後セグメント売上313.29億、調整後経常営業利益51.97億、IFRS経常営業利益47.87億。

事業

民間航空機エンジン・推進機器、航空装備・防衛、航空機内装。長期サービス契約と補修部品が収益源。

競争力・事業の質

航空機認証障壁とエンジン保守需要は強い。OEM納入の採算とサプライチェーン制約に注意。

業界と環境

航空旅客需要とLEAP導入・交換サイクルが追い風。航空安全規制、ドル為替、生産歩留まりがリスク。

財務・資本配分

2025末連結純資産154.61億EURをモデル期首資本の近似に使用。2025年IFRSヘッジ評価益を外挿せず、2026年通常純益35億EURをモデル起点に置く。

評価の前提と確認

observed_market_cap_oku
1223.47
gross_issued_market_cap_proxy_oku
未確認
scenario_weighted_pv_oku
571.72
pv_terminal_oku
425.38
pv_payout_year5_oku
146.34
price_over_value
2.14
計算式

各シナリオのmcap_oku/(1+k)^10+payout_oku/(1+k)^5を確率加重。市場PERは終価に使用しない。

注記

株価は11/06、株数は9/30の自己株控除後。基準日の厳密な株数は未確認。

資本コストの前提

資本コスト
8.50%
事業の質
0.89
事業の質の内訳
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航空機エンジン導入基盤
0.96
保守交換収入
0.94
防衛受注と技術障壁
0.88
工程・通貨変動耐性
0.78
事業の質の根拠

長寿命エンジンの整備・交換収益、航空機認証障壁、受注残を評価。生産遅延、部品制約、為替ヘッジを考慮。

事業別データ

事業別の内訳と、収録されている年度別データを確認できます。

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10年のシナリオ

シナリオごとの確率、期間内の株主還元・追加負担、終価です。金額は億EUR。株主の範囲や受取時点は各分析の前提を確認してください。

シナリオ確率株主還元・追加負担終価
強気12.0%289.261,955.58
やや強気23.0%266.301,276.72
基本38.0%238.72860.40
やや弱気20.0%146.26462.89
弱気7.0%58.94199.02

強気(確率 12.0%)

整備需要高成長と部材供給制約解消。税前金融・その他費用2億、税率0.26、非支配0.7億、正味還元率0.45。

確率の根拠

航空機保守は成長余地が大きいが供給制約解消が必要。

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やや強気(確率 23.0%)

整備・防衛拡大、OEM収益改善。税前金融その他2億、税率0.26、非支配0.7億、還元率0.48。

確率の根拠

受注残とアフター市場の成長が続く公算。

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基本(確率 38.0%)

運航機数と整備需要が増加。税前金融その他2.5億、税率0.27、非支配0.8億、還元率0.50。

確率の根拠

航空旅客と保守需要の長期成長を中心に据える。

事業別の前提

1
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id

propulsion

数量
1.4
価格・単価
173.9148
売上換算係数
1
売上高
243.48
営業利益
58.44
2
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id

equipment

数量
1.42
価格・単価
132.8616
売上換算係数
1
売上高
188.66
営業利益
28.68
3
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id

interiors

数量
1.3
価格・単価
35.1645
売上換算係数
1
売上高
45.71
営業利益
3.66
4
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id

holding

数量
1
価格・単価
0.1
売上換算係数
1
売上高
0.1
営業利益
-0.7

その他の数値・前提

adjust_oku
-4
売上高
477.95
営業利益
86.08
純利益
60.21
equity_oku
393.32
期間内の親会社利益合計(億)
477.43
multiple
kind

持続ROE・再投資率由来の帰属純利益倍率

値
14.29
why

k=0.085、g=0.025、持続ROE≈0.153、再投資率≈0.163。倍率=(1+g)×(1−g/ROE)/(k−g)。

終価
860.4
期間内株主受取
238.72

やや弱気(確率 20.0%)

新機材生産停滞、整備が下支え。税前金融その他3億、税率0.28、非支配0.7億、還元率0.40。

確率の根拠

供給網ショックや為替逆風が続く可能性。

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弱気(確率 7.0%)

旅客需要低迷・整備延期・プログラム費用増。税前金融その他4億、税率0.29、非支配0.6億、還元率0.25。

確率の根拠

航空機事故、地政学、供給崩壊の連鎖は低頻度。

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分析基準とデータ

価格・単価
295.5
株数
414033023
株価の出所

Safran公式株価ページ。2026-11-06 18:00 CET、295.50 EUR。https://www.safran-group.com/fr/finance/cours-bourse-safran

株数の出所

2026-09-30発行済418,344,626株、同日自己株4,311,603株、差引414,033,023株。10月以降の再取得・消却は未反映。https://webdisclosure.com/press-release/safran-epa-saf-statement-about-the-number-of-shares-composing-the-share-capital-and-the-number-of-voting-rights-as-of-september-30-2026-WpGnNTOYhrK ; https://www.safran-group.com/fr/download/media/452037

検証上の留意点

1

金額は億EUR、率は小数。確率合計1.0。

2

FY2025報告IFRS帰属純利益71.77億には税前ヘッジ評価益57.01億を含む。2026年モデル起点35億は報告実績ではなく将来予測用の通常収益仮定。SBCの足し戻しは行わない。

3

2025報告IFRS売上311.89億、調整後セグメント売上313.29億、差額−1.40億。調整後経常営業51.97億、IFRS経常営業47.87億、差額−4.10億。セグメント開示は調整後のため、将来の数量・単価もその売上構成を使用。

4

volumeとpriceは実機台数・部品ASPではなく2025年=1の合成売上数量・単価指数。売上=volume×price×rev_factor、営業利益=セグメント利益合計+adjust_oku。

5

net_oku=(op_oku−税前金融その他費用)×(1−税率)−非支配持分。

6

net_sum_okuは2027~2036年の累計帰属純利益。2026年仮定純益35億から2036年純益まで定率補間。payout_oku=net_sum_oku×還元率、equity_oku=2025末連結資本154.61億+net_sum_oku−payout_oku。2026年中の資本増減やOCI等は無視。

7

終価倍率=(1+g)×(1−g/ROE)/(k−g)。市場PERは不使用。累計還元は5年目にまとめて割引。買戻しを終価に別途加算しない。

8

2026-09-30株数は最新確認できた確定スナップショットで11/06厳密値ではない。連結純資産と親会社帰属資本の差額は確認できないため154.61億は近似。

追加データ・検証記録

分析ごとに収録された追加の前提、年度別データ、検証上の注意を確認できます。

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分析に使用した資料

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